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　　2010年，工程项目老板王某承揽凤山县某道路建设工程，在施工建设过程中遇到纠纷问题，工程难以推动，王某就找到了时任县国土资源局副局长杨平，请求其出面帮忙协调。在杨平多次到场出面协调下，该工程得以顺利开展。为表感谢，王某给杨平送去了5万元的“感谢费”。

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　　《明镜》周刊报道称，这两家汽车制造商的任务分工意味着，用于连接车辆的软件和技术将基本上来自小鹏汽车，而大众汽车作为全球第二大汽车制造商将主要贡献其购买力。报道称，尽管近几十年来，大众汽车品牌奥迪、保时捷以及其他德国汽车品牌宝马、梅赛德斯-奔驰在中国内燃机汽车市场上占据主导地位，但所有德国制造商在中国电动汽车市场的市场份额合计仅为5%左右。

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　　刚开始杨平收受好处费还以“帮人办事拿点钱也没什么”的想法麻痹自己，随着“伸手”的次数不断增多，杨平已经顾不上考虑有没有在项目中“出力”，不论金额大小，只要老板送的都全部收下。

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　　小鹏汽车在一份新闻稿中称，将与大众汽车基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。相关车型将于2026年开始投产。此外，双方还将在电动车平台、软件技术和供应链等多个领域探索其他潜在的战略合作。

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