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中法两国承诺为企业提供公平和非歧视的竞争条件。在数字经济领域,包括在5G方面,法方承诺在两国包括国家安全在内的法律法规基础上,<font>继续以公平、非歧视方式处理中国企业的授权许可申请</font>。双方支持两国民航部门协调逐步恢复空中互联互通。
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《金融时报》报道称,包括小鹏汽车的投资在内,大众汽车仅今年就在中国投资了近50亿欧元。汽车行业咨询公司中国汽车观察创始人及首席执行官涂乐表示,大众与小鹏的交易是对中国电动汽车行业投出的信任票,这也意味着大众承认,如果没有中国技术,它就无法在电动汽车市场上竞争。英国路透社称,大众汽车还宣布其子公司奥迪将与中国上汽集团进行进一步合作。
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此外,<strong>克罗塞托提出这个论调的时机也很可疑,背后很明显有美国的影子。</strong>意大利总理梅洛尼刚刚结束对美国的访问,之前就有传闻说梅洛尼可能拿退出“一带一路”倡议给美国送上“投名状”,后被证明并不属实。但梅洛尼在与拜登总统会晤后表示,意政府将在12月之前就“一带一路”倡议作出决定,强调“与北京保持建设性对话”,还透露出希望到中国访问的意愿。这也从一个侧面反映了意大利现在的两难处境:它既想得到华盛顿的政治认可,但又不愿意放弃对华经济合作这块蛋糕,它不想在其中“二选一”。
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王毅在东亚峰会外长会上表示,面对当前国际和地区形势深刻变化,东亚峰会应维护好本地区得来不易的和平稳定局面。中方愿提出三点主张:一是切实支持东盟中心地位,筑牢和平根基。东盟中心地位是历史演进的自然结果,也是各方立场的最大公约数。另起炉灶并不可取,拉帮结伙不得人心,北约插足东亚更无道理;二是携手打造地区增长中心,促进共同发展;三是坚持真正的多边主义,加强良性互动。同日,王毅出席了东盟地区论坛外长会并分别同泰国副总理兼外长敦、日本外相林芳正、韩国外长朴振、印度外长苏杰生、英国外交发展大臣克莱弗利及欧盟外交与安全政策高级代表博雷利等会见。
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